Das Streben nach Reduktion von CO2-Emissionen sowie die komplette Klimaneutralität ist ein festes Ziel der Luftfahrtbranche. Auch die Flugzeugabfertigung verfügt über ein CO2-Einsparpotential, das betrachtet werden kann. Während des Turnarounds erzeugt die Klimatisierung der Flugzeugkabine durch das Hilfstriebwerk eine zusätzliche Schadstoffbelastung der Umwelt. Hierbei kann die externe Klimatisierung durch eine PCA-Anlage die Laufzeit des Triebwerks drastisch reduzieren und so-mit eine Einsparung an Emissionen bewirken.