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Fachgebiet
Leistungsuntersuchungen im spurgeführten Verkehr, Kundenbezogene Pünktlichkeit
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Fink, Alexander; Hantsch, Fabian; Martin, Ullrich; Schmidhäuser, Stefan; Fietze, Mario: Ermittlung der Leistungsfähigkeit für Zugmeldestellen in Eisenbahnnetzen. In: Proceedings of the 4th International Railway Symposium Aachen 2023. Aachen. Seiten 408-427.
- Fink, Alexander; Hantsch, Fabian; Martin, Ullrich; Schmidhäuser, Stefan; Fietze, Mario: Verfahren zur Leistungsuntersuchung von Knoten unter Berücksichtigung der Einflüsse aus dem umgebenden Netz. In: ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 72 (2023) 5, Seiten 18 – 22. Der Artikel ist unter der Link https://eurailpress-archiv.de/SingleView.aspx?show=5059506 verfügbar.
- Uhl, Johannes; Hantsch, Fabian; Martin, Ullrich; Steinborn, Uwe; Sachs, Michael: Universität Stuttgart entwickelt Haltezeitprognosemodell für die DB Netz AG. In: Deine Bahn 8/2021, Seiten 26-31.
- Kuhn, Markus; Uhl, Johannes; Hantsch, Fabian; Martin, Ullrich: Ankunftsverhalten von Fahrgästen auf dem Bahnsteig. In: Deine Bahn 1/2021, Seiten 34-39.
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Martin, Ullrich; Egerer, Ascan; Feistkorn, Marc; Hantsch, Fabian; Tideman, Markus; Tritschler, Stefan: Softwaregestützte Optimierung der Werkstattzuführungen von Stadtbahnfahrzeugen. In: ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 69 (2020) 9, Seiten 64-68.
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Martin, Ullrich; Fink, Alexander; Hantsch, Fabian; Prade, Jonas: Kundenbezogene Pünktlichkeit unter Berücksichtigung der Anschlusssicherung im ÖPNV. In: ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 68 (2019) 10, Seiten 31-36.
- Camacho Alcocer, David; Krams; Benedikt; Körner, Matthias; Hantsch, Fabian; Martin, Ullrich; Herzwurm, Georg: Electric vehicles in rural demand-responsive systems: findings of two demand responsive transport projects for the improvement of service provision. In: World Electric Vehicle Journal Vol. 9 (2) 2018, 32 pp. 1 -14
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Uhl, Johannes; Martin, Ullrich; Hantsch, Fabian (2018): Prognose von Fahrgastwechselzeiten Bedeutung und Modellierung in der Praxis. In: V+T Verkehr und Technik, Jahrgang 71, Heft 7, Seite 231-234.
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von Molo, Carlo; König, Rainer; Martin, Ullrich; Hantsch, Fabian; Pollehn, Tobias; Ruf, Moritz: Ansätze zur Bewertung von Automatisierungskomponenten in Zugbildungsanlagen. In: Tagungsband 26. Verkehrswissenschaftliche Tage 2018. Dresden. Seiten 657-671.
- Uhl, Johannes; Martin, Ullrich; Hantsch, Fabian (2018): Entwicklung eines bedienungstheoretischen Modells zur Bestimmung von Fahrgastwechselzeiten im spurgeführten Verkehr. In: Schönberger, J.; Nerlich, S. (Hrsg.): Grenzenlos(er) Verkehr – Tagungsband der 26. Verkehrswissenschaftlichen Tage. Dresden.
- König, Rainer; Martin, Ullrich; Hantsch, Fabian; von Molo, Carlo; Pollehn, Tobias; Ruf, Moritz: Automatische Mittelpufferkupplung in Zugbildungsanlagen. In: Internationales Verkehrswesen 70 (2018) 01.
- König, Rainer; Martin, Ullrich; Pollehn, Tobias; Ruf, Moritz; Hantsch, Fabian; von Molo, Carlo: Weiterentwicklung von simulationsgestützten Leistungsuntersuchungen in Zugbildungsanlagen. In: ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 67 (2018) 01+02.
- Martin, Ullrich; Hantsch, Fabian: Die kundenbezogene Pünktlichkeit im öffentlichen Verkehr. In: ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 66 (2017) 12.
- Kim Hyoungjun; Martin, Ullrich; Hantsch, Fabian: A Study on Methods of Capacity Research for Performance Evaluation. In: International Journal of Advanced Railway, 5 (2017) 02, pp. 407-420
- David Camacho Alcocer; Benedikt Krams; Matthias Körner; Fabian Hantsch; Ullrich Martin; Georg Herzwurm:Electric vehicles in rural demand-responsive systems: requirements and challenges for an efficient service provision. EVS30 Symposium Stuttgart, Germany, 9.-11. October 2017.
- Martin, Ullrich; Herzwurm, Georg; Hantsch, Fabian; Krams, Benedikt; Körner, Matthias: e-Bürgerbus – Verstetigung eines nachhaltigen Mobilitätskonzepts in der Region Stuttgart. VWI Neues verkehrswissenschaftliches Journal –Band 17. Books on Demand GmbH Norderstedt. April 2017
- Kim, Hyoungjun; Martin, Ullrich; Hantsch, Fabian: A Study on Methods of Capacity Research for Performance Evaluation. ART –1st Asian Conference International on Railway Infrastructure and Transportation, Session 3: Railway Capacity and Operation I, No. 720. Phoenix Island, Jeju, Korea, October 19, 2016
- Hantsch, Fabian; Martin, Ullrich; Cao, Nan: Effiziente Infrastrukturnutzung unter Berücksichtigung der Homogenität im Eisenbahnbetrieb – DFG-Verbundprojekt ATRANS. In: Proceedings 25. Verkehrswissenschaftliche Tage 2016. Dresden
- Martin, Ullrich; Herzwurm, Georg; Krams, Benedikt; Hantsch, Fabian; Körner, Matthias: Besserer Nahverkehr für ländlich geprägte Räume. In: RegioTrans, Informationen für die Wirtschaft. Fachmagazin für den Öffentlichen Personennahverkehr. Ausgabe 2015, Seiten 10 – 11.
- Martin, Ullrich; Cui, Yong; Hantsch, Fabian; Chu, Zifu; Li, Xiaojun: Knotenkapazität – Bewertungsverfahren für das mikroskopische Leistungsverhalten und die Engpasserkennung im spurgeführten Verkehr (RePlan). VWI Neues verkehrswissenschaftliches Journal – Band 8. ISBN 9783839119440. Books on Demand GmbH Norderstedt. Januar 2014.
- Martin, Ullrich; Chu, Zifu; Hantsch, Fabian; Li, Xiaojun; Cui, Yong: Bahnhofskapazität, RePlan AP4, im Auftrag der DB Netz AG gefördert im Rahmen des Programmschwerpunkts „System Schiene 2010“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie. Abschlussbericht, Version 1.0. Stuttgart. Juli 2013.
- Martin, Ullrich; Cui, Yong; Hantsch, Fabian: Vergleich synchroner und asynchroner Simulationsverfahren für makroskopische Leistungsuntersuchungen. In: ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 62 (2013) 7+8, Seiten 44 – 49. (Link)
- Hantsch, Fabian; Li, Xiaojun; Martin, Ullrich: Methoden zur Engpassanalyse bei der Infrastrukturbemessung im Schienenverkehr. In: ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 62 (2013) 3, Seiten 30 – 33. (Link)
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Grundlagen der Verkehrssysteme
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Optimierungsverfahren für Ingenieuranwendungen
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Seminar Verkehrsingenieurwesen
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Statistik und Bedienungstheorie im Verkehr (Teil Bedienungstheorie)
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Transportlogistik/OR im Verkehr
- Seit 2012: Akademischer Mitarbeiter am Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen der Universität Stuttgart (IEV)
- 2008–2012: Promotion zum Dr.rer.nat. an der Universität Stuttgart
- 2003–2008: Studium der Mathematik an der Universität Stuttgart